Welke componenten zijn nodig voor schuifpoorten

Schuifpoorten * - een van de meest populaire poortsystemen in Koersk en Tula, wat echter niet verrassend is. Dergelijke poorten zijn eenvoudig te bedienen, handig, duurzaam en relatief goedkoop. De effectiviteit van elke poort (en schuifpoorten zijn geen uitzondering) is volledig afhankelijk van de componenten. Hoe accessoires voor schuifpoorten kiezen? Waarom is het onmogelijk om de eerste kit te kopen en te installeren die mijn aandacht trok? Voordat u verdergaat met de selectie van accessoires voor schuifpoorten, raden we u aan te beslissen wat er precies in de basisset zit.

De basisset bevat:

1. Rollagers voor beweging van de deurvleugels.
2. De geleiderail is de basis voor het vastzetten van het deurkozijn.
3. Beugels met rollen. Ze ondersteunen de deurbladen rechtop.
4. Stekkers beschermen de gids tegen weersomstandigheden.
5. Catcher - het eindpunt van ondersteuning voor het deurblad.

Ons bedrijf biedt aan om goedkope en duurzame accessoires voor schuifpoorten in Koersk en Tula te kopen. Het assortiment bevat accessoires van bekende fabrikanten als Nice, Faac, Came enzovoort. Neem contact met ons op en wij helpen u bij het kiezen van de meest optimale componenten voor uw poort.

Regels voor de selectie van componenten

1. Kleine poort van een woonhuis. Als u * accessoires voor poorten * schuiftype kiest, moet u rekening houden met een aantal belangrijke parameters. Zo worden schuifpoorten voor een woonhuis gekenmerkt door een lage bedrijfsintensiteit. Ze worden in de regel in een opening tot 6 meter breed geïnstalleerd en hebben een maximaal gewicht van 600 kg. Daarom moet de keuze van componenten op deze parameters zijn gebaseerd.
2. Zware industriële poorten. Als we het hebben over industriële poorten van een intrekbaar type, dan kan in dit geval geen gewapende apparatuur ontbreken. Het is vereist voor een effectieve en veilige werking van poorten, die vaak meer dan 100 keer per dag opengaan. De grote openingsbreedte (van 6 tot 8 meter) en het indrukwekkende gewicht (van 600 tot 4.000 kg) vereisen de selectie van duurzame componenten.

Kies een gids voor schuifpoorten

Sta apart stil bij de keuze van de gids. Een dergelijk op het eerste gezicht onbelangrijk detail is uitermate belangrijk voor de effectieve werking van schuifpoorten. Het is de geleider die het web draagt ​​en zorgt voor een soepele beweging van de poort. Daarom moet bij het kiezen van een balk de voorkeur worden gegeven aan modellen:

• met dezelfde doorsnede over de gehele lengte,
• met strikt parallelle onderste en bovenste delen,
• met gladde nette randen
• bestaande uit hoogwaardig constructiestaal.

We bieden alleen hoogwaardige componenten tegen betaalbare prijzen. Neem contact op met ons bedrijf in Koersk en Tula. Hier kunt u accessoires voor schuif-, draai- en sectionaaldeuren kiezen en kopen.

DIY poortmaterialen

Schema van schuifpoorten: 1 - Geleidebalk, 2 - Rolsteun (trolley), 3 - Verwijderbare eindrol, 4 - Ondervanger, 5 - Bovenvanger, 6 - Bovenhouder met rollen (beugel), 7 - Standaard.

We hebben gekozen voor de uitrusting voor het maken van schuifpoorten, laten we nu eens berekenen hoeveel de schuifpoorten (schuiven / instappen) gaan kosten. Zoals elke bouwer heeft u een schatting nodig, dat wil zeggen de materiaalkosten voor de fabricage van poorten.

We nemen materialen voor gewone schuifpoorten met een opening van 4 m. Ze kunnen vrij worden gekocht bij het metalen magazijn, de markt of in de hypermarkt. Natuurlijk kunnen alle hieronder beschreven materialen worden vervangen door andere die u leuker vindt en die geschikter, betrouwbaarder, goedkoper, enz. Lijken.

Voor de vervaardiging van beton ter versterking van de "hypotheekpoort" hebben we nodig:

• 3 emmers puin,
• 3 emmers zand
• 1 emmer cement.

"Hypotheek" is een kanaal met een breedte van 20 cm en een lengte van de helft van de breedte van de poort zelf. Direct daarop zullen rolwagens worden bevestigd. Fittingen zijn aan het kanaal gelast tot 1 meter lang. 12-18 m versterking nodig.

Om een ​​canvas (hoogte - 2 m, breedte - 4 m) te maken met eenzijdig naaien met golfkarton, zijn de volgende materialen nodig:

• veranda - 10 vierkante meter. m
• buis 40 * 20-20 m,
• buis 60 * 30-20 m,
• buis 60 * 60 - 5 m,
• trask - 1 blikje,
• elektroden - 1 pak.,
• primer en oplosmiddel - 1 blik,
• klinknagels (of zelftappende schroeven) - 150-200 stuks,
• cirkels - 3-4 stuks.

De basis voor de hypotheek (kanaal)

Voor de vervaardiging van een extern poortframe wordt een profielpijp 60x40x2 mm gebruikt, de lat is gemaakt van een buis 20x20x1.5 mm.

We hebben met onze eigen handen de materialen voor automatische schuifpoorten gekozen. We gaan door naar hun productie. Het begint allemaal met de fundering onder de hypotheek.

"Hypotheek" - een kanaal half zo lang als de opening van de schuifpoort en een breedte van 16-20 cm. Als de opening 4 meter is, dan is het kanaal 4 * 0,5 = 2 meter. Op het kanaal zelf zijn 8-10 poten één meter lang gelast van wapening met een diameter van 10-14 mm. Er wordt een gat gemaakt onder het kanaal van 1 m diep, met een breedte van 30 cm, ongeveer de breedte van een schop (voorraad voor het kanaal is 20 cm), en iets langer dan het kanaal, 2,2 meter lang.

We maken met onze eigen handen beton van zand, cement en steenslag. Er is 100-150 kg cement, 300-450 kg grind en 300-450 kg zand voor nodig. Cement wordt berekend in een verhouding van ongeveer 1: 6. We storten beton zodanig dat we één niveau met het kanaal krijgen, anders zal er water in het gat komen.

De foundation moet drogen en een week staan. Op dit moment moet u componenten (accessoires) kiezen en met uw eigen handen een schuifpoort maken.

Ingebedde profielpijp voor montage van de bovenrollen, de boven- en ondervangers

Er moet voldoende ruimte zijn om de poort terug te laten rollen, en als dat niet genoeg is, is installatie onmogelijk.

Voor het bevestigen van de bovenste rollen en vangers is het handig om een ​​buis van 60 * 30 mm te gebruiken. Deze buis wordt ter hoogte van de kolom en op de plaats van bevestiging van de fittingen geïnstalleerd.

Om niet te betonnen met een kolom, kanaal, is het beter om 3 wapeningsstaven van een kolom te verwijderen en er een buis van 60 * 30 aan te lassen, ongeveer ter hoogte van een kolom. Je kunt de bevestigingen ook versterken met ankers. Deze buis alleen aan ankers bevestigen is niet correct. Ankers vastgemaakt in baksteen snel los en vallen uit.

Een dergelijke buis kan nog steeds met het kanaal of met een kolom tot de vriesdiepte van de grond (1 m) worden betonnen. In dit geval zal de installatie betrouwbaar zijn, de arbeidskosten zullen aanzienlijk toenemen (wat niet gerechtvaardigd is).

Na verloop van tijd zal het handig zijn om de vanger aan deze bovenste rollen op deze ingebedde rollen te bevestigen. Ze plaatsten de poorten op de rijtuigen en de bovenste rollen werden direct bovenop geplaatst en gelast.

U kunt aan de ingebedde buis lassen met hoeken of kleine segmenten vanuit het hoekprofiel van staal. Dergelijke hypotheken kunnen in de kleur van de poort getint worden.

Als u dergelijke ingebedde buizen niet hebt gemaakt, moet u de wapening van de kolom onder de rollen en de vanger (wat moeilijk is) nauwkeurig verwijderen of aan ankers bevestigen, en dit is onbetrouwbaar.

Hoe accessoires (accessoires) voor schuifpoorten kiezen?

De fundering en hypotheek zijn voorbereid. Nu moet u de accessoires (accessoires) voor de schuifpoorten kiezen:

• geleiding voor poorten (rail) 6-7 m,
• 2 rolwagens,
• trailer rol,
• ondersteunende rollen
• bovenste grip
• lagere grip
• rubberen of metalen doppen.

Deze poortonderdelen kunnen het beste worden gekocht. Thuis maken vereist speciale kennis en gereedschappen en kost veel meer dan kopen bij een goede fabrikant.

Voor de fundering kunt u een kanaal gebruiken met een breedte van ongeveer 20 cm en wapening met een doorsnede van 15 mm. Het is noodzakelijk om de fittingen in meterstukken te snijden en ze aan de planken van het kanaal te lassen.

4 jaar geleden was het moeilijk om componenten (een mechanisme) te krijgen, ik moest op verschillende plaatsen onderdelen bestellen. Nu is alles eenvoudiger: kits met op elkaar afgestemde onderdelen worden verkocht.

Bij het kiezen van componenten (mechanisme) is het noodzakelijk om de lengte van de balk te bepalen (dit is de geleiderail). Kies het uit de berekening van 1,5 poortbreedte. Als er geen ruimte is voor terugdraaien, kunt u 1/3 meer nemen dan de breedte van de poort.

Poortcomponenten (openingsmechanisme) zijn ontworpen voor een specifiek gewicht, tot 400 kg of tot 800 kg. Als golfkarton wordt geselecteerd voor metalen poorten, is het mogelijk om tot 400 kg te wegen. Als moeilijk smeden wordt gekozen of zwaar materiaal wordt gekozen voor de poort, is het beter om tot 800 kg te nemen.

Accessoires (mechanisme) rollenwagens kunnen met polymeer of metalen rollen zijn. Met de juiste doe-het-zelf-installatie en zorgvuldig gebruik kunnen ze lang meegaan. Polymeren hebben voordelen, ze zijn bijvoorbeeld minder luidruchtig dan metalen. Er worden polymeerrollen gemaakt die uitsluitend in Oekraïne worden verkocht. In Europa worden ze alleen gemaakt met metalen rollen.

Let bij het kopen van accessoires op de kwaliteit van onderdelen en verpakking. Als de onderdelen vakkundig zijn gemaakt, een eigen verpakking hebben, duidt dit op de ernst van de fabrikant, die grote hoeveelheden componenten maakt op uitstekende apparatuur. Pas op of de fittingen in "zakken" zitten met ongelijke randen. Dit betekent dat het "op de knie" wordt gemaakt en dat er simpelweg niemand is die een claim kan indienen.

Een frame maken voor schuifpoorten

Lassen van het schuifframe van de schuifpoort. Gebruik een geprofileerde buis met een doorsnede van 60 * 30 mm (50 * 50, 60 * 40).

Eerst moet u een site voorbereiden voor de montage van het frame van toekomstige schuifpoorten. In omvang mag dit gebied niet minder zijn dan de poort.

Voordat u begint met het monteren van het frame met uw eigen handen, moet u de pijpen zelf voorbereiden, ze van kalk en roest reinigen. Vervolgens verwerken we ze met een oplosmiddel en brengen we een primer aan. We brengen anticorrosieve grond aan met een spuitpistool of met een borstel. Het spuitpistool zal sneller zijn en met een borstel - dikker.

Na verwerking en drogen beginnen we het frame te lassen zodat er geen gaten in de voegen zijn waar water in zou kunnen vallen (sneeuw, regen, etc.).

Nu kunt u beginnen met het voorbereiden van het frame waarop de huid zal worden gemonteerd. Dit is een buis van 40 * 20 * 2 mm.

We plaatsen de kleinere (40 * 20) pijp op de grotere (50 * 50) met onze eigen handen:

• naai je aan één kant dan schuiven we naar de rand zodat er ruimte is voor golfkarton. Als het naaien bij het buitenframe ligt,
• als we vanaf 2 kanten naaien, dan plaatsen we het precies in het midden.

We lassen de buizen elke 20-30 cm in de vorm van schaken (zodat ze niet "overlopen" door oververhitting). Vervolgens verwerken we de lasplaatsen met een slijpmachine en brengen we een primer aan.

Daarna kunt u beginnen met het schilderen van de lijst en de lijst. Voor het kleuren nemen we alkyd geëmailleerde verf. Je kunt schilderen met een penseel in 2-3 lagen of met een spuitpistool.

Nadat de verf is opgedroogd, kunt u beginnen met naaien. Naaimateriaal (hout, metaal, golfkarton) wordt met zelftappende schroeven of klinknagels aan het frame bevestigd. Voor bevestiging met zelftappende schroeven kunt u het beste een boormachine gebruiken, alleen op deze manier is het gemakkelijker om te werken.

DIY-poortinstallatie

U kunt de wagens het beste lassen, zodat u ze in geval van problemen kunt afsnijden.

Op de voorbereide fundering (kanaal) plaatsen we rolwagens op grote afstand van elkaar. We hebben er een poort op geplaatst (de rollen moeten in de geleidingsbalk worden geschroefd). Las de wagen na niveaumeting op het kanaal.

Het is belangrijk op te merken dat veel mensen ankers of bouten gebruiken (er zijn gaten in de rolwagens) om de wagens aan het kanaalkanaal te bevestigen. Dit klopt niet. Het proces zelf is tijdrovend en kost veel tijd. Het duurt meestal een paar dagen om gaten te snijden. Als u een fout van minimaal 1 mm maakt, moet u alle bouten afsnijden en opnieuw beginnen met werken. Rijtuigen zijn gelast op poorten tot 800 kg en op golfpoorten - tot 400 kg.

We bevestigen de rest van de componenten (accessoires) op vooraf voorbereide hypotheken 60 * 30 mm, bevestigd met fittingen.

Aan het einde van de geleiderail wordt een eindrol geplaatst (deze heeft een clip). De geleiderail moet van 2 kanten met pluggen worden afgesloten.

Na montage, niveaumeting, voegen we de wagen toe.

Schuifhekaandrijving

Om ervoor te zorgen dat de schuifpoorten op afstand kunnen worden gesloten / geopend, moet u de omvormer installeren.

De aandrijving heeft een hoge betrouwbaarheid, snelheid en gemak bij het sluiten / openen van automatische poorten. De grote vraag naar deze ontwerpen kan worden verklaard door het bedieningsgemak en de installatie van automatisering en hoge prestaties.

Poortopeningsmechanismen zijn elektromechanisch en hydraulisch. De schuifpoortaandrijving is relevant voor landhuizen, huisjes, garages. De poorten worden op afstand geopend met een afstandsbediening, wat het gebruik ervan vereenvoudigt. De aandrijving voor schuifpoorten heeft een eenvoudig apparaat: rondsel, elektromotor en versnellingsbak.

De aandrijving wordt gekozen rekening houdend met het gewicht van het deurblad. Volledig metalen flappen vereisen een krachtiger aandrijving dan traliewerk. Het is belangrijk om rekening te houden met de windbelasting. Tegenwoordig is er een aanzienlijke selectie van verschillende modellen aandrijvingen voor poorten; bij het kiezen ervan moet u zich aan bepaalde regels houden.

Houd bij het kopen van een schijf rekening met de kwaliteitskenmerken. Automatisering wordt uitsluitend individueel geselecteerd. Er wordt rekening gehouden met het type en het gewicht van de constructie, parameters en intensiteit van toekomstig gebruik en andere parameters.

Een specialist kan in detail bepalen welk type aandrijving nodig is voor uw poort bij het inspecteren van een object. Modellen verschillen in prijs en extra functies. Sommige modellen hebben bijvoorbeeld een autonome achtergrondverlichting die automatisch kan worden ingeschakeld. Er is een automatisch mechanisme dat de poort terugdrijft. Deze functie voorkomt dat de poort breekt. Er is een mechanisme met de functie van "voetgangersstop", die de poort alleen opent voor de doorgang van een persoon.

Functies

Schuifpoorten zijn doeken die parallel aan het hoofdhek bewegen. Voor dergelijke doeleinden worden speciale componenten gebruikt die zorgen voor minimale wrijving tussen de geleider en de aandrijving.

Schuifpoorten hebben verschillende belangrijke voordelen:

1. Soepel lopend. Dit wordt verzekerd door goed geslepen rolsystemen die bewegen met minimale wrijving.
2. Het web is opzij geschoven. Dit elimineert sneeuwverwijdering ervoor om te openen.
3. Lange levensduur.
4. De mogelijkheid om zowel handmatige als automatische bediening te gebruiken.
5. Hoge weerstand tegen klimatologische factoren.

Maar dergelijke systemen lossen niet veel problemen op, omdat ze verschillende nadelen hebben:

1. Het canvas sluit de zijkant bij het openen. Hiervoor heeft u extra ruimte nodig, die niet altijd beschikbaar is.
2. Het gewicht van het hele systeem is erg groot, dus alle steunen worden alleen met beton geïnstalleerd. Hetzelfde brengt extra financiële en fysieke kosten met zich mee.
3. Het rolsysteem stelt hoge eisen aan de netheid. Om ervoor te zorgen dat alle versnellingen goed werken, moet u constant in de gaten houden zodat er geen bladeren of sneeuw tussen ophopen.

Bouw

Schuifpoorten werken tegenwoordig in bijna elk bedrijf of privégebied. Hun hoge bruikbaarheid en functionaliteit vervangen geleidelijk de openingssystemen.

Technisch gezien bestaan ​​schuifpoorten uit verschillende hoofdonderdelen:

• Canvas. Dit is een decoratief element, dat is de poort zelf. Het kan van bijna elk materiaal worden gemaakt. Maar meestal worden hiervoor metalen buizen, fittingen en staalplaten gebruikt.
• Frame. Dit ontwerp is een metalen steun die vaak in de grond verborgen zit.Slechts een kleine laag metaal werkt erop, waarop de hele vleugel rust tijdens beweging. Ze zijn gemaakt van metalen kanalen, die duurzaamheid en sterkte bieden.

• Geleidings- en steunrollen. Met behulp van deze elementen wordt de beweging van het web in de ruimte uitgevoerd. Het ontwerp van deze mechanismen kan variëren, afhankelijk van de fabrikant en het type poort.
• Elektrische aandrijving. Dit mechanisme is optioneel, omdat de poort zonder kan bewegen. Maar als u hiervoor geen fysieke inspanning wilt leveren, kunt u een elektromotor installeren.

Afhankelijk van de modus zijn schuifpoorten onderverdeeld in verschillende typen:

• Buitenboordmotor. Een kenmerk van ontwerpen met een bovenvering is dat alle mechanismen bovenaan het frame zijn gemonteerd. Uiterlijk lijken de systemen op een metalen frame, maar de ondersteunende elementen zijn al in het ongewisse. Gebruik hangende poorten alleen bij industriële installaties, omdat hun installatie erg duur en gecompliceerd is.
• Cantilever. Dit type poort wordt tegenwoordig overal gebruikt. Het canvas van dergelijke constructies beweegt op rollen die aan een metalen steun zijn bevestigd. Installatie van dergelijke constructies is bijna overal mogelijk waar er ruimte is voor de locatie van de vleugel.

• Rail. Dit mechanisme lijkt op het vorige type poort. Maar hier wordt de beweging van de vleugel al uitgevoerd op de rail, die in de grond is gemonteerd. Een kenmerk van dergelijke poorten is dat ze niet bang zijn voor mechanische effecten op het schuifsysteem.

Noodzakelijke hulpstukken

Goed geselecteerde fittingen zorgen voor een langdurige en betrouwbare werking van schuifpoorten. Voor hun werking heb je een standaard set mechanismen nodig, inclusief dergelijke elementen:

• Kanaal Vaak vormen ze een ondersteuning voor de rollers. De lengte en afmetingen worden gekozen afhankelijk van het gewicht van de poort.
• Draagprofiel. Uiterlijk lijkt het op een profielpijp, maar in een van de zijkanten is een sleuf gemaakt voor de rollen, die zich binnenin moeten bevinden. Dit mechanisme is gemaakt van duurzaam metaal dat bestand is tegen belastingen en niet buigt. Deze structuur is rechtstreeks aan de onderkant van het web bevestigd.

• Rollagers en wagens. Het eerste deel is een plaat die met speciale bouten aan de fundering wordt bevestigd. De wagens zijn ook met verschillende verbindingen aan de steunen bevestigd. Dit element en neemt de hoofdlast waar.
• Ondersteunende rollen. Hun doel is om fluctuaties te minimaliseren. Ze worden bovenop de steunpaal gemonteerd. Het systeem gaat uit van de aanwezigheid van 2 of 4 rollen waartussen de vleugel beweegt, zonder naar de zijkant te schuiven.

• Vangers. Ze zijn gemonteerd op tegenover elkaar liggende steunpilaren. Vallen nodig om het canvas in gesloten positie te bevestigen. Ze maken producten van hoogwaardig gegalvaniseerd staal.
• Gekartelde roller. Ze bevestigen het aan het einde van de poort, zodat het bij het sluiten wordt vastgezet met de val en alsof hij eroverheen wordt gereden.
• Automatisering Dit element is niet altijd aanwezig, maar wordt tegenwoordig steeds meer gebruikt. Deze set bevat een elektromotor en een aandrijving die de kracht ervan op het mes overdraagt.

Sommige aanpassingen kunnen worden aangevuld met speciale controllers waarmee u de beweging van de poort op afstand kunt regelen.

Hoe te kiezen?

De moderne markt biedt veel componenten voor verschillende soorten schuifpoorten. Ze onderscheiden zich daarom allemaal door kwaliteit en doel Het is belangrijk om voor bepaalde situaties het juiste systeem te kiezen.

Om betrouwbare producten te verkrijgen, is het belangrijk om op een aantal belangrijke criteria te letten:

Steunbalkparameters

Experts adviseren om de voorkeur te geven aan steunen waarbij de wanden een dikte hebben van minimaal 4 mm. Als het gewicht van het canvas meer is dan 800 kg, is het wenselijk om dit cijfer te verhogen tot 5-6 mm. Alle balkoppervlakken moet met kwaliteit worden behandeld of beschermd door speciale formuleringen (zink enzovoort).

Het beste materiaal is constructiestaal.

Het balkgedeelte moet uniform zijn en er mogen geen bramen of spanen op het oppervlak van de vlakken zijn. Hierdoor kunnen de rollen met minimale wrijving glijden. De constructie zelf zou ongeveer 1,5 keer meer moeten wegen dan de poort zelf. Zo wordt een optimaal werkniveau gegarandeerd, ongeacht de klimatologische en andere omstandigheden.

Wat zit er in de kit?

Schuifpoorten zijn praktisch, omdat de vleugel parallel aan het hoofdhek beweegt en geen ruimte inneemt voor de ingang. Daarom worden ze gebruikt om controlepunten uit te rusten bij industriële of zakelijke ondernemingen.

Tegenwoordig zijn er verschillende soorten vergelijkbare ontwerpen die verschillen in technische nuances. Maar hoe dan ook, zo'n systeem bestaat uit verschillende hoofdcomponenten:

• Hypotheek. Het is een gewoon metalen kanaal dat zich in de grond bevindt. Om het steviger te maken, zijn wapeningsstaven gelast. Uiterlijk lijkt deze hele structuur op de letter "P", die in een greppel is geconcretiseerd. De lengte van een dergelijk systeem is de helft van de opening. Cantilever- en overheadpoorten zijn niet uitgerust met dergelijke elementen.

• Draagprofiel. Het element is een soort geleider, omdat de rollers erin bewegen. Uiterlijk lijkt het product op een conventioneel kanaal, maar verschilt het in gebogen uiteinden. Dit voorkomt dat de rollers uit de groef springen. Bevestig het profiel aan de onderkant van het canvas. Het materiaal leent zich voor hoge belastingen, dus het element is gemaakt van hoogwaardig en duurzaam staal.

• Rollenwagen. Het ontwerp bestaat uit verschillende steunrollen die aan het kanaal zijn bevestigd. Met deze producten kunt u het canvas langs een rechte lijn verplaatsen. Er zijn verschillende soorten rijtuigen, omdat ze worden berekend op basis van het specifieke gewicht van het canvas. Het belangrijkste materiaal is metaal, maar sommige fabrikanten gebruiken speciaal plastic bij hun productie.

• Ondersteunende rollen. Het belangrijkste doel van de rollen is om het blad rechtop te ondersteunen. Ze fungeren als originele geleiders die bovenop de vleugel zijn gemonteerd. Afhankelijk van het ontwerp kan het systeem worden uitgerust met twee of vier steunrollen. Om de druk te verminderen en wrijving te minimaliseren, zijn ze gemaakt van plastic.

• Vangers. Ze zijn onderverdeeld in bovenste en onderste systemen. Het eerste type is bedoeld om de beweging van de baan loodrecht op het hoofdvlak te beperken. Op een eenvoudige manier, met behulp van de bovenste vangers, beschermt de constructie in gesloten positie tegen harde wind. De lagere structuren worden gebruikt om het web te ondersteunen. Bij het rijden loopt het van bovenaf over de val, die de last gedeeltelijk waarneemt.
• Kartelrol. Het is gemonteerd op de onderste hoek van het canvas zodat het op de onderste val valt. Ze maken producten van verschillende materialen, maar in de meeste gevallen gebruiken ze plastic.

• Stubs. Deze elementen worden gebruikt om de holtes van de geleidebuis af te sluiten. Deze aanpak elimineert het binnendringen van water, vuil of sneeuw. Een dergelijke bescherming verlengt op zijn beurt de levensduur van het systeem meerdere keren en laat ook geen ijsvorming toe op bewegende rollen.
• Canvas poort. Vleugels zijn bijna altijd gemaakt van duurzame metalen buizen die bestand zijn tegen maximale belastingen en gewicht.

Theoretisch kun je bijna elk type canvas gebruiken, het belangrijkste is om alle andere componenten correct te kiezen.

Tegenwoordig zijn schuifpoorten vaak uitgerust met automatische bewegingssystemen. Automatisering is geen vereist attribuut, maar het is bijna altijd aanwezig. Dit systeem bestaat uit verschillende hoofdapparaten:

• Elektromotor Dit mechanisme is het belangrijkste, omdat hij het canvas aandrijft. Installeer het op een betonnen basis en vul het ook aan met speciale beschermkappen om vocht en vuil te voorkomen. Sommige modellen kunnen op afstand worden bediend, wat veel voordelen biedt, waardoor menselijke deelname aan de poort bijna volledig wordt uitgesloten.

• Eindschakelaars. Het belangrijkste doel van dergelijke mechanismen is het regelen van de werking van de elektromotor. Technisch gezien zijn dit bijzondere relais die de stroomtoevoer uitschakelen wanneer de poort het eindpunt bereikt.
• Beschermend blok. Het systeem bestaat uit veel elektrische knooppunten die met elkaar zijn verbonden door verschillende verbindingen. De belangrijkste taak is het regelen van de werking van de elektromotor en het voorkomen van overbelasting tijdens bedrijf.

Houd er rekening mee dat niet alle kits noodzakelijkerwijs alle apparaten en mechanismen bevatten. Tegenwoordig produceren veel fabrikanten aanpassingen die uit een specifieke set elementen bestaan.

Kanaal voor ingebedde balken

In eerste instantie, tijdens de installatie van schuifpoorten, wordt de fundering gestort, het is gebaseerd op kanalen (metalen profielen die aan elkaar zijn gelast in de vorm van de letter "P"), waaraan buizen en fittingen zijn gelast. Het ingebedde ontwerp "werkt" met een contragewicht, dat zorgt voor de normale werking van de poortvleugels zonder verplaatsing.

Console

Het draagprofiel is een geleiderail die aan het raamkozijn is gelast. Het beweegt op interne rolwagens. In een sectie - dit is een kanaal met gebogen randen. De console is bedoeld om het bewegende deel te beschermen tegen het wegglijden van de rollen. Zo'n kanaal is gemaakt van duurzaam metaal om het gewicht van deurbladen vanaf 500 kg te weerstaan.

Gidsen kunnen niet onafhankelijk worden gemaakt, omdat gewone kanalen meer flexibiliteit hebben en daar niet geschikt voor zijn. Daarom raden professionals aan om afgewerkte producten te kopen. Sets voor het installeren van schuifpoorten door fabrikanten van Alutech en Roltek hebben goede technische kenmerken.

Geleidestraalconsole

Rollenwagens

Dit zijn platforms met gemonteerde rollen gemaakt van duurzame legeringen. De wagen neemt het gewicht van de vleugel over en brengt deze over naar de fundering. De zwenkwielen laten de vleugel zachtjes en vrij langs hen bewegen. De rijtuigen staan ​​in de gids. Rollenwagens zijn bevestigd aan steunen die op grondniveau aan het kanaal zijn gelast.

De belangrijkste componenten van de wagen zijn rollen. Ze verschillen in grootte en materiaal van fabricage. Hoe groter het gewicht van de vleugel, hoe breder en sterker de rollen moeten zijn. Ze worden met vet in kogellagers geperst. De hoeveelheid wordt zo berekend dat deze voldoende is voor de gehele aangegeven levensduur van het systeem. Fabrikanten produceren standaard wagens met 8 rollen, wat zorgt voor volledig contact met het geleideprofiel.

Trillingsbegrenzers

Ondersteunende rollen gemaakt van polymeer zijn bovenaan de steunkolom geïnstalleerd en zijn verantwoordelijk voor het verticaal houden van de bewegende delen van de poort. Bij gebruik hiervan zijn oscillaties van de vleugels tijdens beweging langs de geleider volledig uitgesloten. Als u van plan bent rail- of uitkragende slagboomconstructies te installeren, dan is het noodzakelijk om een ​​set schuifpoorten aan te schaffen voor zelfmontage met steunrollen.

Bovenste roller

Boven- en ondervangers

Vleugelvangers zijn een essentieel onderdeel van de deurconstructie. Met behulp van de bovenste val worden de schuifhelften stevig in de gesloten positie vastgezet en voorkomen ze schommelingen tijdens sterke windstoten.

De onderste sifon bevindt zich op de steunkolom en neemt de gewichtsbelasting van de schilderijen op zich. Ze moeten worden geïnstalleerd als het vleugelgewicht 500 + kg is.

Ze zijn gemaakt van duurzaam staal met een speciale coating die beschermt tegen corrosie en kleine mechanische schade.

Steunrol

De rollende rol is een kleine doos van metaal of polymeerlegeringen, waarin een klein wiel zit. Het is geïnstalleerd aan het einde van de gidsconsole. Tijdens het sluiten van de vleugel rent hij in de onderste val en repareert deze. Dergelijke accessoires vereisen geen extra smering of onderhoud gedurende de gehele operationele periode, wat het onderhoud enorm vergemakkelijkt.

Steunwielen voor poorten

Geleidepluggen

Ze zijn gemonteerd op de uiteinden van de kanaalkanalen en hebben de functie om de console te beschermen tegen de nadelige effecten van neerslag, vuil en stof. Gemaakt van slagvast polystyreen.

Opties voor schuifpoorten kunnen bovendien worden uitgerust met handgrepen voor het zelf openen / sluiten van vleugels. Zelfs als u van plan bent de automatisering op een intrekbare structuur te installeren, moet u een handvat krijgen, omdat huisjes in de voorsteden en privéhuizen problemen kunnen hebben met een ononderbroken stroomtoevoer.

Een kit voor schuifpoorten kiezen: waar moet u op letten?

Een kit voor zelfmontage van schuifpoorten is bij ons te koop. Het is ook belangrijk om alle elementen te selecteren in overeenstemming met het gewicht van de ontworpen structuur. Enorme poorten met een groot oppervlak van het bewegende canvas (vanaf 5x2 m) kunnen niet worden gebruikt met hulpstukken die zijn ontworpen voor maximaal 400 kg (de geleiders zijn vervormd, de rollen kunnen er niet vrij doorheen gaan). Zelfs als de structuur lichtgewicht is, is het belangrijk om rekening te houden met de afmetingen, omdat cantilever-sets worden geselecteerd op basis van het gewicht en de lengte van het web in meters, de breedte van de opening in het licht.

Om een ​​compact ontwerp te installeren in een privé binnenplaats omhuld met metalen profielen, gaas of golfkarton, zijn goedkope wagens met polymeerrollen geschikt, aangezien de massa van de beschreven constructies zelden meer dan 250 kg overschrijdt. Als polymeerrollen u niet betrouwbaar genoeg lijken, koop dan een kleine set ferro.

Voor zware constructies met smeedwerk, inserts van natuurlijk hout, metalen panelen en bekleding van staalplaten met een dikte van 2 mm of meer, worden betrouwbare onderdelen van roestvrij of gegalvaniseerd staal aanbevolen.

De set accessoires en accessoires voor schuifpoorten omvat geleiderails. Ze worden gekozen met een lengtemarge, met behulp van een eenvoudige formule voor berekeningen: 1.4 * L, waarbij L de grootte van de opening in het licht is en 1.4 de toenemende factor is. Dus om een ​​constructie met een beweegbaar canvas en een brede oprit van 4 meter te installeren, is een geleidebalk van 5,6 m nodig. Aangezien de gidsen in veelvouden van 1 m worden verkocht, rondt u het resulterende aantal af op het dichtstbijzijnde geheel.

Elektrische aandrijvingen en automatiseringsapparatuur

Om het gebruiksgemak te verbeteren, zijn de schuifdeursystemen vaak uitgerust met elektronica, wat het beheer van de deurbladen vereenvoudigt. In dit geval wordt het op afstand uitgevoerd. Het is in staat om de werking van alle soorten stuwsystemen continu te bewaken en onmiddellijk te reageren op noodsituaties. Automatisering kan bijvoorbeeld met behulp van in een gemeenschappelijk ontwerp gemonteerde fotocellen de werking van mechanismen in onvoorziene situaties (wanneer de poorten van apparatuur of mensen in de actieradius vallen) stoppen.

Automatisering voor schuifpoorten

De automatiseringskit voor schuifpoorten van het bedrijf Alutech (Wit-Rusland) bestaat uit de volgende componenten:

• Elektromotor. Met behulp van een conventioneel mechanisch handvat is het behoorlijk problematisch om de bewegende vleugels constant te bewegen, wat vooral lastig is tijdens regen of vorst. Alutech biedt een 220V-aandrijving die wordt aangedreven door een elektrische kabel. De motor drijft de structuur aan met een afstandsbediening of knop.Het moet op de fundering van de poort worden bevestigd en betrouwbaar worden beschermd tegen vocht. Hiervoor levert de fabrikant de motor een speciale afdekking waardoor lucht kan passeren. Zo is de unit niet alleen droog, maar ook niet oververhit.
• Kabel met aanzienlijke doorsnede. Het doel is om elektriciteit aan de motor te leveren, daarom raden experts ook aan om deze betrouwbaar te beschermen tegen kortsluiting of mechanische schade.
• Eindschakelaars. Met de automatische controle van bewegende doeken kan men niet zonder. Ze geven het commando aan de elektromotor over het begin / einde van de werkzaamheden (afhankelijk van de huidige positie van de poort).

Daarnaast moet er een controle- en beveiligingseenheid zijn. Het bevat alle bedieningselementen - beschermende automatische sloten (stop de luiken in onvoorziene situaties), zekeringen (bescherm de motor tegen mogelijke spanningspieken in het netwerk) en afstandsbedieningen.

Een complete set voor schuifpoorten in geval van automatisering is noodzakelijk om de goede werking van het systeem te garanderen. Het wordt in het schild geplaatst en is net als de motor betrouwbaar beschermd tegen vocht.

Regeleenheid voor schuifpoorten

Hoe een aandrijfmechanisme kiezen?

De belangrijkste factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van automatische apparatuur:

• complete set (het zou voldoende moeten zijn om een ​​eenvoudige onafhankelijke installatie en configuratie te bieden, evenals instructies),
• veiligheid en betrouwbaarheid (om te beschermen tegen penetratie in het territorium, moeten de apparaten zorgen voor zelfvergrendeling van de versnellingsbak, maar de elektrische aandrijving van de poort moet kunnen worden ontgrendeld in handmatige modus of door middel van een sleutel voor bediening bij stroomuitval),
• motorvermogen (motoren met laag vermogen kunnen de beweging van massieve vleugels niet aan, dus bestudeer voordat u koopt de kenmerken van de elektrische aandrijving en de belasting waarvoor deze is ontworpen),
• fabricagematerialen (de meest duurzame en betrouwbare aandrijfmechanismen met metalen elementen die niet onderhevig zijn aan slijtage, en de basis en behuizing van gegoten aluminium en slagvast kunststof beschermen het apparaat tegen mogelijke mechanische schade en vervorming).

Elektromechanische aandrijvingen zijn de beste oplossing voor buitenwijken waar stroomuitval mogelijk is. Dergelijke apparaten zijn gemakkelijk te configureren en te bedienen, nauwkeurig in gebruik en gemakkelijk te onderhouden. Een vergelijkbare combinatie van eigenschappen wordt bereikt dankzij de aanwezigheid van mechanische eindschakelaars.

Basissets accessoires voor schuifdeurconstructies Roltek

Een van de vele onderdelen van het Russische bedrijf Roltek is de productie en verkoop van sets accessoires voor schuifpoorten van het consoletype. Het concern produceert sets fittingen en accessoires voor het installeren en repareren van vleugels met verschillende afmetingen en gewichten - van 350 kg tot twee ton.

Vier basissets:

• Roltek Micro. De beschouwde verbruiksmaterialen zijn ontworpen voor lichtgewicht en vleugellengtes van respectievelijk 350 kg en 4 meter. Deze minimumparameters zijn een uitstekende optie om zelf schuifpoorten te installeren, zonder bouwploegen.
• Roltek Eco. Een dergelijke kit wordt gebruikt voor het monteren van schuifzeilen met een lengte van 7 m en een soortelijk gewicht van 500 kg. Draagarmbalken van deze set bedekken openingen met een breedte van 5 meter, omdat volgens bouwnormen de lengte van de ligger groter moet zijn dan de opening.
• Roltek Euro. Geschikt voor montage op vleugels met een gewicht tot 700 kg. Een vergelijkbare set bevat krachtigere rollen en een console met een grote doorsnede. Balken 6 - 9 m lang zijn inbegrepen in het pakket.
• Roltek Max. Het is ontworpen om te werken met brede openingen. Accessoires uit de betreffende kit maken onderhoud aan canvasdoeken tot een lengte van 18 meter mogelijk. Hiervoor worden versterkte en duurzame balken geproduceerd (van 6 tot 9 m). Heeft u te maken met wijdere openingen, dan worden twee liggers in één gelast. Dergelijke ontwerpen zijn gemakkelijk bestand tegen een gewicht tot twee ton.

Alleen door te kiezen voor kwaliteitsproducten van toonaangevende fabrikanten van accessoires voor schuifdeursystemen, kunt u uw gebied en eigendom volledig voorzien van een handig, betrouwbaar en duurzaam beveiligingssysteem.

Extra apparaten - voor gemakkelijke en veilige bediening van schuifpoorten

Modernere en duurdere automatiseringskits voor schuifpoorten worden aangevuld met dergelijke apparaten:

• een lamp met een antenne (het apparaat begint te knipperen wanneer er een signaal binnenkomt om de poort te openen of te sluiten, terwijl de vleugel beweegt),
• fotocellen (de ontvanger en zender vormen een lichtbarrièresysteem dat de beweging van het web stopt wanneer obstakels op zijn pad worden gedetecteerd),
• aandrijfverwarming (dit apparaat is niet altijd bij de levering inbegrepen, maar is noodzakelijk voor deurbediening bij lage temperaturen).

Sets met een lamp en antenne zijn gewild bij het installeren van poorten op het grondgebied van productie, commerciële faciliteiten en magazijnen. Maar ze zullen ook nuttig zijn in een privéwoning, als er een groot gebied aan grenst, bevindt de woning zich achterin het perceel en is de ingang slecht zichtbaar achter bomen en andere obstakels. Om de lamp aan te sluiten, is het nodig om een ​​tweeaderige kabel met een doorsnede van 0,5 of 0,75 mm naar het ontwerp te brengen en de antenne aan te sluiten - een RG-radiofrequentiekabel.

Fotocellen die werken volgens het principe van emissie en ontvangst van een infraroodstraal zijn gewild bij het installeren van schuifpoorten op privéterreinen. Ze zenden onmiddellijk een signaal uit wanneer ze vreemde voorwerpen in het werkgebied detecteren, waardoor de beweging van de vleugels wordt gestopt. De aanwezigheid van dergelijke elementen is relevant als er kleine kinderen in huis wonen die plotseling de sluithekken kunnen binnenlopen. Fotocellen beschermen ook eigendommen tegen schade, omdat een van de leden van het huishouden per ongeluk of onbedoeld op de knop kan drukken om de poort te sluiten terwijl de auto nog niet het terrein op is gereden.

Als de elektrische aandrijving niet is uitgerust met een verwarming, kunt u een universeel apparaat kopen dat op het lichaam van de reductiemotor is bevestigd. De kachel werkt op AC 220V en gaat automatisch aan als de temperatuur zakt tot –10 0C. Het werkt met elk type elektrische aandrijving en schakelt automatisch uit bij +5 0C, waardoor de motor niet oververhit raakt. De verwarming helpt de belasting van de automatiseringsonderdelen te verminderen en verlengt hun levensduur. Als u geen fouten hebt gemaakt in de berekeningen, de juiste componenten en apparatuur hebt geselecteerd, zult u zorgvuldig omgaan met het ontwerp en de onderdelen tijdig vervangen, automatische schuifpoorten gaan gegarandeerd minstens 15-20 jaar mee!

Aantal steunrollen

Er is geen eenduidige oplossing. Veel experts stellen dat het beter is om het canvas op 5 steunelementen te plaatsen. Het is belangrijk, zodat een van deze rollen dwars is. Dit verdeelt de belasting gelijkmatig. Als u 8 ondersteuningssystemen gebruikt, zal het canvas nog steeds slechts op 4 ervan vertrouwen.

Als u 5 rollen gebruikt, voorkomen dergelijke mechanismen het slingeren van de poort in dwarsrichting. Dit verlengt op zijn beurt de levensduur van het gehele systeem meerdere keren.

Wanneer u van plan bent de rollers zelf te installeren, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat ze goed vast zitten. Minimale fluctuatie leidt tot wrijving en falen van de mechanismen.

Stabiliteit van steunbeugels

Deze elementen zijn een van de belangrijkste in het hele systeem van schuifpoorten. Een van de kenmerken waar u op moet letten bij het kopen van beugels, is de aanwezigheid van een handige houder. Ze moeten ook een speciaal verstelsysteem hebben waarmee ze kunnen worden gemonteerd, ongeacht de afstand tussen de steunpalen.

Rollen moeten bestand zijn tegen hoge belastingen

Daarom moeten ze allemaal van metaal zijn. Als u deze producten van kunststof koopt, hangt de levensduur af van het gewicht van de vleugel en de kwaliteit van de deur.

Een van de belangrijkste componenten van schuifpoorten is ook een elektrische aandrijving. Het vermogen wordt bepaald afhankelijk van het gewicht van het canvas.

Bij het kiezen van een motor is het belangrijk om de voorkeur te geven aan aandrijvingen die zijn uitgerust met metalen tandwielen. Ze nemen ladingen veel beter waar, hoewel ze constant moeten worden gesmeerd.

Recensies

De markt is verzadigd met verschillende soorten componenten voor schuifpoorten. De betrouwbaarheid van dit product hangt voornamelijk af van de fabrikant. Tegenwoordig kunnen we materialen van verschillende merken onderscheiden:

1. Roltek. Producten van dit merk zijn betrouwbaar en duurzaam. Veel klanten beweren dat deze systemen de beste prijs-kwaliteitverhouding hebben. Alle elementen zijn gemaakt van corrosiebestendig staal, dat minimaal 5 jaar meegaat.
2. HETZELFDE. De producten zijn geschikt voor het oplossen van zowel industriële als huishoudelijke taken. De mechanismen zijn snel geïnstalleerd en hebben een lange levensduur.
3. Alutech. Wit-Russische onderdelen concurreren goed met buitenlandse materialen. Ze zijn gemaakt van gegalvaniseerd staal. De systemen zijn ontworpen voor gebruik op poorten met een gewicht tot 800 kg.

Deze beoordeling kan worden aangevuld met DorKhan-producten. Maar het is niet van hoge kwaliteit en veel eigenaren adviseren het alleen te gebruiken voor poorten met een gewicht van niet meer dan 450 kg.

Professionele tips

Bij het kiezen van accessoires voor schuifpoorten moet u de markt zorgvuldig bestuderen voordat u de definitieve keuze maakt. Bij het werken met dergelijke producten moet u zich laten leiden door verschillende aanbevelingen van specialisten:

1. Koop alleen onderdelen van gerenommeerde fabrikanten. Houd in dit geval rekening met het gewicht en de afmetingen van de poort. Op basis van deze gegevens selecteren specialisten de benodigde componenten.
2. Controleer bij het kopen alle details. Onderzoek alle oppervlakken op beschadiging of geometriestoringen. Zorg ervoor dat u de verkoper om een ​​garantie- en kwaliteitscertificaat vraagt.
3. Vertrouw de installatie van schuifpoorten alleen toe aan ervaren professionals. Ze zullen niet alleen snel een systeem bouwen, maar het ook correct configureren naar uw behoeften.

Accessoires kopen voor schuifpoorten is een moeilijke taak, die alleen wordt geadviseerd met de hulp van een ervaren installateur. Hij haalt alle details op, afhankelijk van de technische parameters van het canvas.

Zie onderstaande video voor tips over het kiezen van de juiste accessoires voor schuifpoorten.

Hardware

De kwaliteit van de schuifpoorten is afhankelijk van de gebruikte hardwarekit. Tegenwoordig is het mogelijk om verschillende soorten systemen op dergelijke constructies te installeren, maar ze zullen niet allemaal in staat zijn om een ​​langdurige en betrouwbare werking te bieden. Bij het kiezen van accessoires moet rekening worden gehouden met verschillende belangrijke factoren:

• Het gewicht van het canvas. Sjerpen kunnen tegenwoordig onafhankelijk worden gemaakt of bij fabrieksondernemingen. Dit leidt ertoe dat de massa van de poort binnen een zeer groot bereik kan variëren. Deze factor beïnvloedt de werking van de rollen en het tandwiel.

Een hoogwaardige werking is alleen mogelijk met behulp van metalen steunrollen, die de hoofdlast absorberen. Hoe groter het gewicht van het web, des te meer is het wenselijk om dergelijke steunen te gebruiken.

• Windbelasting. Voor plaatsen met harde wind is het raadzaam om meerdere bovenhangende rollen te gebruiken. Ze moeten bijna de hele belasting van zichzelf waarnemen, zodat de poorten niet kunnen slingeren. Daarom verdienen de ophangingen van hoogwaardig metaal de voorkeur.

• Leid kwaliteit. Na installatie neemt dit element de hoofdbelasting op, dus het moet duurzaam zijn. Kwaliteitsproducten moeten een uniforme doorsnede hebben en ook geen scheef frame hebben. Spaanders of stoten kunnen de rollen tijdens het rijden blokkeren. Hoogwaardige steunbalken zijn alleen gemaakt van constructiestaal en hun dikte wordt geselecteerd, afhankelijk van het gewicht van het canvas.

Experts raden aan om balken te kopen met een gewichtsreserve, die het werkelijke poortgewicht 1,5 keer moet overschrijden.

Automatisering

De keuze voor een elektrische aandrijving hangt af van vele factoren, waaronder we kunnen onderscheiden verschillende basis:

• Motorvermogen. Dit kenmerk hangt rechtstreeks af van het gewicht van het canvas. Maar hier moet men niet te ijverig zijn, omdat het niet nodig is om krachtige apparaten aan te schaffen die een plaat van 1 ton kunnen verplaatsen, als de poort de waarde van 200 kg niet overschrijdt. De gangreserve moet klein zijn, zodat het systeem de belasting aankan.

• Materiaal van sterren. Tegenwoordig produceren fabrikanten automatisering van metaal of speciaal plastic. Het is onmogelijk te zeggen welke optie beter is. Het polymeer stelt weinig eisen aan temperaturen en vereist een minimale hoeveelheid smering. Maar metaal gaat op zijn beurt veel langer mee, omdat het wordt gekenmerkt door hoge sterkte. Maar om een ​​systeem op basis van metalen elementen goed te laten werken, is het belangrijk om het nauwkeurig te installeren en configureren.

• Intensiteit van de operatie. Deze indicator houdt rekening met de frequentie waarmee het canvas gedurende een bepaalde periode wordt geopend. Zo zijn er ontwerpen die niet meer dan 18-20 keer per uur verplaatst kunnen worden. Als de poorten op een bepaald controlepunt zijn geïnstalleerd, moeten ze bijna elke minuut zonder onderbreking kunnen bewegen. U vindt deze waarde in de instructies voor een specifiek automatiseringsmodel.

• Functioneel. Hoogwaardige automatisering moet de poort aan het begin van de cyclus met een lichte vertraging in beweging zetten en ook de mogelijkheid bieden om de deur voor de helft te openen.

Wil je nog meer comfort, dan geef je de voorkeur aan modellen die zijn uitgerust met een automatische sluitfunctie en meerdere aanraaksensoren.

• Spanningsniveau. Tegenwoordig zijn er wijzigingen aan motoren die werken op 220 V of 24 V. Het tweede type aandrijving kan werken op een conventionele batterij, maar kan niet altijd het vereiste vermogen leveren. Daarom worden industriële modellen aangevuld met motoren die zijn aangesloten op een conventionele 220 V.

Beoordeling

Onder al deze diversiteit moeten verschillende populaire merken armaturen worden onderscheiden:

• Roltek. Het bedrijf is al lang bezig met de productie van automatisering voor schuifpoorten, evenals al hun samenstellende elementen. Een van de voordelen is het gebruik van speciale smeermiddelen, waardoor de rollen comfortabel kunnen worden bediend, ongeacht de omgevingstemperatuur. Alle geleiders zijn gemaakt van corrosiebestendig staal, dat bijna elk gewicht van de vleugel verdraagt. De fabrikant garandeert de werking van het systeem voor 5 jaar.

• Kwam. Het bedrijf brengt zowel industriële als huishoudelijke modellen op de markt die geschikt zijn voor het oplossen van moderne problemen. Onder de positieve kenmerken kunnen we de optimale verhouding tussen prijs en kwaliteit onderscheiden, evenals installatiegemak. De kwaliteit van het materiaal is een van de beste in Europa, maar de producten onderscheiden zich door een zeer lage prijs.

• Alutech. Producten van het Wit-Russische bedrijf, dat de beste prijs-kwaliteitverhouding heeft. Accessoires kunnen worden aangevuld met vleugels met een gewicht van niet meer dan 800 kg. Bij de vervaardiging van accessoires gebruiken specialisten hoogwaardig gegalvaniseerd staal.

Aanbevelingen

Om betrouwbare en duurzame schuifpoorten te krijgen, moet u worden begeleid een paar simpele regels:

1. Koop mechanismen die in alle opzichten voor elkaar zijn geoptimaliseerd.
2. Geef alleen de voorkeur aan producten van bekende fabrikanten, omdat dit de sleutel is tot langdurig werk.
3. Installatie van poorten en automatisering mag alleen worden uitgevoerd door ervaren professionals. Het is raadzaam om dit te vertrouwen aan vertegenwoordigers van de winkel waar u de goederen heeft gekocht.

Het kiezen van accessoires voor schuifpoorten is een complexe operatie die u het beste kunt doen in overleg met een ervaren installateur. Hij zal alle tekortkomingen van het geselecteerde model kunnen analyseren en de beste optie kunnen kiezen.

Bekijk de review van accessoires voor schuifpoorten in de volgende video.

Bekijk de video: Op zoek naar een computer? Hier moet u op letten bij de aanschaf! Keuzehulp. Paradigit (November 2024).